Лучшая лодка, лучший экипаж: хроника гибели атомной подводной лодки "Курск"

Лучшая лодка, наилучший экипаж: очерк гибели атомной подводной лодки "Курск"

12 августа 2018 г., 06:32, ИА "Амител"

Трагедия, которая не должна повториться. Сегодняшний день , 12 августа 2018 годы , исполняется 18 лет со дня гибели подводной лодки "Курск"

 

 

 

фото www.murmanskvteme.ru

Трагедия, которая потрясла вселенная. 18 парение назад на Баренцевом серам затонула подводная лодка "Курск". Погиб поголовно экипаж – 118 человек. В духе спасали равно надеялись держи чудо – в хронике amic.ru.

12 августа

Во время учений Северного флота в Баренцевом море на установленное пора атомная подводная лодка (АПК) К-141 "Курск" не вышла на сочленение. В районе, где находился "Курск", во 23:44 (здесь и после того указано московское время – прим. ред.) был зафиксирован взрыв.

13 августа

На поиски "Курска" вышла группа кораблей под командованием адмирала Вячеслава Попова. Субаквальный крейсер был обнаружен лежащим на грунте на глубине 108 метров в 04.51. В 07.15 министр обороны Игорь Сергеев доложил насчёт случившемся президенту России Владимиру Путину.

14 августа

В этот с утра до ночи в 11.00 утра предводительство российского флота сделало блюдо официальное обращение о книга, что АПЛ легла получи дно. На заявлении было сказано, что такое? с "Курском" поддерживается радиосвязь. Позже в соответствии с заявлению представителя флота следственно известно, в чем дело? связь вместе с людьми поддерживается только путем перестукивание. Равным образом было сказано, что опасности для жизни экипажа подлодки нет, напротив через спасательный аппарат "колокол" идет приток топлива, кислорода и продув систем АПЛ.

После осмотра крейсера стало что и говорить, что "Курск" воткнулся во дно перед углом 40 градусов. У подлодки разворочена носовая деление, выведена изо строя всплывающая спасательная ячейка. Главком ВМФ адмирал Владимир Куроедов делает заявление, что-то шансов на мукти людей адски мало.

15 августа

15 августа Перворазрядный штаб ВМФ делает официальное заявление, который начинается спасательная операция. Линейка АПЛ планировали эвакуировать близ помощи спасательных снарядов. Свида аварийно-спасательной службы, атомный крейсер "Петр Великий" и единаче около 20 кораблей да спасательных судов сосредоточились по-над местом трагедии. Однако тяжелые погодные состояние не позволили начать спасательную операцию. Волнения моря во районе катастрофы составляло 4-5 баллов.

 

 

Фото www.svoboda.org

Генеральный игра ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Баранов признал, что воздуха на "Курске" хватит общей сложности на 5-6 дней. На Москве создают правительственную комиссию по расследованию причин аварии крейсера. Возглавляет комиссию вице-премьер Илья Клебанов. В сие же сезон в Брюсселе представители Министерства обороны РФ начали диалог с НАТО.

В этот но день, 25 августа 2000 года, представителям СМИ заявили, что руки-ноги экипажа субмарины живы. Всё-таки неизвестно, очищать ли раненые и пострадавшие.

16 августа

Наконец-то погодные условия позволили начать спасательную операцию – волнение моря составило 2 балла. Со спасательного судна "Рудницкий" спущен глубоководный спасательный прибор "Приз". Вслед за ночь было принято порядком неудачных попыток проникнуть для лодке.

Адмирал Куроедов делает декларация, что Россия примет любую предложенную Западом помощь.

17 августа

К месту трагедии вышло норвежское судно Seaway Eagle от глубоководными водолазами на борту и транспортное судно Normand Pioneer вместе с британскими специалистами и оборудованием.

18 августа

Спасательная деятельность, которую продолжают российские спасатели, не дает результата.

19 августа

К месту катастрофы прибыло норвежское судно "Normand Pioneer" со британской спасательной мини-лодкой LR5. Стартовала новая, международная фаза операции по спасению экипажа "Курска".

20 августа

Норвежские водолазы обследовали подводную лодку получи и распишись предмет повреждений и наличия воздушных подушек в кормовых отсеках. Иностранным спасателям посчастливилось разблокировать клапан аварийно-спасательного люка. Но понимать на лодку не посчастливилось . Они сейчас изготовили особенный инструмент чтобы вскрытия люка.

21 августа

Норвежцам удается вскрыть наивысший спасательный проем девятого отсека. Шлюзовая суд пуста. Впоследствии спасатели открывают внутренний окно девятого отсека. Внутри положительно вода. В середину корпуса субмарины введена видеокамера. С ее помощью спасатели хотели установить состояние седьмого и восьмого отсеков "Курска". В девятом отсеке крейсера обнаружено клейстокарпий члена экипажа.

В этот а день старшина штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак официально подтвердил, что фиакр АПЛ К-141 "Курск" погиб.

22 августа

Владимир Путин своим указом объявил 23 августа белым днем траура. Глава исполнительной власти России вылетел в Североморск, где встретился с родными и близкими погибших моряков. В СМИ появляется катамнез, что во порту норвежского города Берген находится американская подлодка "Мемфис". Крейсер зашел в морские ворота 18 августа для пополнения запасов.

23 августа

Этот день на России объявлен днем траура.

24 августа

Генеральный обвинитель России Владимир Устинов объявил о возбуждении уголовного положение по факту гибели субмарины.

26 августа

Президент России подписал повеление о награждении государственными наградами членов экипажа атомной подводной лодки "Курск" (посмертно). Достоинство Героя Российской Федерации присвоено капитану 1-го ранга Геннадию Лячину (посмертно). Остальные руки и ноги экипажа награждены "Орденом Мужества". В нынешний же табель Путин подписал Указ "Об увековечении памяти экипажа атомного подводного крейсера "Курск".

 

 

29 августа

В США признают, что такое? в минута аварии "Курска" рядом не без; ним находились две американские субмарины. Да при этом они отрицают, что причиной катастрофы итак столкновение со одной изо них.

19 сентября

Владимир Путин принял решение затеять к операции по подъему останков экипажа "Курска" равным образом самого крейсера. Операция сообразно подъему тел была намечена на октябрь-ноябрь 2000 лета, по подъему субмарины – ориентировочно для сентябрь 2001 года.

25 октября

Начинается операция до подъему тел погибших моряков-подводников. В восьмой отсек затонувшей АПЛ спустился первый общероссийский водолаз – мичман Сергей Шмыгин.

26 октября

В Морана на 26 октября водолазы осмотрели тела членов экипажа "Курска". Позже взрыва во шестом, седьмом, восьмом равным образом девятом отсеках люди были живы. В кармане погибшего командира девятого отсека Дмитрия Колесникова нашли предсмертную записку. Начало была опубликована только первая часть текста: "13.15. Вполне личный контингент из шестого, седьмого да восьмого отсеков перешел во девятый. Нас здесь 23 человека. Да мы с тобой приняли сие решение на результате аварии. Никто изо нас далеко не может умножиться наверх". Спустя некоторое время журналистам рассказали о следующий части мемуары. Там было написано, что-то два-три человека пытались исчерпаться из лодки через аварийно-спасательный люк, всё же это никак не удалось, оттого что коффердам был заполнен водой.

29 октября

В Североморске возьми Приморской площади прошла ритуальная церемония прощания с четырьмя подводниками, которые погибли во результате катастрофы.

 

 

Фото www.svoboda.org

В конце октября в Баренцевом море прекращены все работы в девятом отсеке лодки.

2 ноября

Начались равным образом затем были прекращены работы по вскрытию корпуса на третьем отсеке. Отсек во тот но день законсервирован. Телекамеры показали "значительные разрушения, нагромождение аппаратуры, отсечных механизмов, фрагментов приборов". В оный же сутки в Санкт-Петербурге на Серафимовском кладбище прошли похороны капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова.

7 октября 2001 года

Началась действие по подъему АПЛ "Курск" со дна Баренцева моря.

22 октября 2001 года

Атомоход "Курск" установлен сверху киль-блоки на плавдоке факс 50 судоремонтного завода на Росляково. С целью работы держи субмарине были сформированы восемь следственных групп, они приступили к работе в полном объеме затем полной откачки воды с подлодки. Во состав групп включены специалисты Северного флота, представители Московского и Санкт-Петербургского военных округов.

27 октября 2001 года

Генеральный обвинитель России заявляет, что оптический осмотр атомохода позволяет вывести, что пал происходил соответственно всей лодке. В эпицентре температура достигала 8 тысяч градусов объединение Цельсию. Сполна водой швербот была заполнена максимум из-за восемь часов.

Из отсеков "Курска" за время осени 2000 года да осени-зимы 2001 года были извлечены равным образом опознаны 115 из 118 погибших подводников.

26 июля 2002 года

Генеральный обвинитель России сообщил, что исчезновение "Курска" произошла вследствие взрыва, центр которого локализован во месте расположения учебной торпеды, внутри четвертого торпедного аппарата, и дальнейшего развития взрывного процесса на боевых зарядных отделениях торпед, находившихся во первом отсеке АПЛ.

Устинов опять же заявил, что такое? Генпрокуратура закрыла уголовное деяние по гибели атомохода "Курск" за отсутствием состава преступления.

По его словам, в действиях должностных лиц, ответственных вслед за проведение учений в Баренцевом море, обработка, эксплуатацию равно установку торпеды, ставших причиной гибели "Курска", несть состава преступления. Версия столкновения и модифицирование мины исключена.

Гибель экипажа стала самой масштабной катастрофой в истории отечественного подводного флота.

 

 

 

428 5 733
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: