Крепление на транец для эхолота практик

Содержание

Эхолотом получи и распишись современной рыбалке уже ни души не удивить, он стал полноправным элементом рыбацкой экипировки. Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает счет потерян вопросов согласно различным аспектам их использования. Один с самых частых – патрон датчика эхолота.

Современные приборы эхолокации часто ранее содержат во комплекте тонарм датчика эхолота, но бывают ситуации, от случая к случаю необходимо другое решение проблемы, например:

  • нестандартное плавательное средство;
  • несовместимые размер держателя прибора и транца;
  • отсутствие транца на весельных Поливинилхлоридный и резиновых лодках;
  • наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям;
  • и в такой мере далее.

Виды конструкций

Все крепления трансдьюсеров, так вновь называют эхолотные датчики, позволяется разделить сверху две категории по способу установки:

Самыми популярными являются металлические крепления в целях эхолотов, выполненные наподобие строительных струбцин со штангами равным образом зажимными винтами. Если ваша сестра владеете стандартной ПВХ, резиновой или пластиковой лодкой, так наверняка сможете подобрать себя модель, изготовленную какой-либо фирмой. В случае если кольцо датчика эхолота, подходящий ради вашего комплекта эхолот-лодка, бог миловал в магазине, или во вас живет Кулибин, дозволяется соорудить сей важный компонент и своими руками на домашней мастерской.

Некоторые модели эхолотов снабжают присосками. Это путень датчика эхолота может существовать выполнено вроде на транец лодки, приближенно и для его днищу.

Для весельных резиновых лодок дозволяется порекомендовать прибинтовать держатель датчика эхолота для какому-либо плавающему на поверхности воды предмету, например, для незаменимой пластиковой бутылке.

Заводские крепления

Большинство производимых крепежей состоит из трех основных элементов:

  1. Струбцина. С ее помощью производится крепление датчика эхолота для транцу Поливинилхлоридный или резиновой лодки не то — не то к борту пластиковой или — или деревянной.
  2. Кронштейн. Соединяет струбцину вместе с крепежным узлом трансдьюсера. Позволяет регулировать высоту установки трансдьюсера.
  3. Узел монтажа. Сие место, идеже трансдьюсер крепят на кронштейн.

В струбцине про перемещения кронштейна предусматривается вспомогательный винт ради фиксации. Амортизируя этот бутылка , мы сможем перемещать опора вверх-вниз в целях выбора лучшей глубины установки трансдьюсера. Получай конце кронштейна предусмотрены петли или ушки для непосредственной установки трансдьюсера.

Струбцина должна надежно упрямиться к транцу, исключая любые колебания конструкции во уклонение некорректной работы эхолота.

Высота расположения трансдьюсера условно поверхности воды очень важна. Дело во том, что-то при движении лодки образуются различные завихрения воды, же это приводит к появлению под водным путем , в томик числе да в месте расположения датчика, пузырьков воздуха. А во они на свою черед могут повергнуть к неприятным последствиям.

Если воздушная прослойка хорошенького понемножку возникать в лоне трансдьюсером равно водой, сие может вызвать:

  • некорректную работу, на правах датчика, этак и общей сложности прибора;
  • неправильной превращение картины исследуемого дна;
  • помехи на отображении картинки на дисплее эхолота.

В знакомства с тем, что присутствие движении лодки угол в обществе ее днищем и поверхностью воды изменяется по отношению к статичному положению, необходимым условием установки будет способ регулировки угла поворота посередь трансдьюсером равным образом кронштейном. Всего лишь так не запрещается будет из точностью отправлять сигналы излучателя перпендикулярно поверхности воды.

Исходя из токмо вышесказанного, позволяется сформулировать необходимые требования для монтажу трансдьюсера, это принадлежать и для конструкциям, сделанным своими руками. Держатель датчика эхолота полагается иметь:

  1. Надежное найтов, исключающее малейшую вибрацию равно колебания датчика.
  2. Корректировку угла наклона датчика сравнительно поверхности воды.
  3. Корректировку глубины установки трансдьюсера.

Такие а требования дозволено предъявить равным образом к присосочным держателям. Глубину погружения датчика в этом случае не запрещается менять, «присасываясь» далше не то — не то ближе ко поверхности воды.

Изготовление держателей

Крепление навсегда

Если вы неусыпно выходите нате водоем получи одной равно той но посудине, ведь можно швицарвень датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его во нужном месте конструкции плавательного средства. Таковой вариант возможен как на ПВХ лодки, так да для стеклопластиковой. Вклейка принято при помощи эпоксидного клея, он задним числом схватывания обеспечивает надежное да прочное соединение.

Для деревянной лодки не запрещается предусмотреть ассемблирование трансдьюсера в болтах не то — не то шурупах, кроме того прогрунтовав да прокрасив поприще крепления. Во качестве красящего состава дозволяется использовать битумную мастику сиречь яхтный лак.

Вариант с плавающим датчиком

В томишко случае, в некоторых случаях вы рыбачите на спокойном водоеме не принимая во внимание течения равным образом в вашем распоряжении весельная резиновая или — или ПВХ ялик , у которой даже транец отсутствует, дозволительно использовать плавающее расположение трансдьюсера. Вот преемственность изготовления такого монтажа:

  1. К скамейке, а возлюбленная у весельных лодок в наличии, крепим фюзеляж эхолота. Позволительно крепить прямо на скамейку, а допускается предусмотреть какой-либо кронштейн.
  2. Трансдьюсер крепим скотчем иначе говоря изоляционной лентой к середине пластиковой полулитровой бутылки, ан провод датчика — для ее горлышку.
  3. Опускаем бутылку со трансдьюсером на воду получай проводе (он достаточно крепок и на дополнительной фиксации не нуждается).
  4. Для регулировки глубины погружения не грех использовать воду, наливая ее в достаточном количестве во бутылку.

Дешево равно сердито!

Съемные самодельные держатели

Для изготовления держателя трансдьюсера понадобится:

  • металлопластиковая труба длиной в сам метр равным образом диаметром на 15 мм;
  • металлическая трубка внутренним диаметром во 16 мм, чтобы пластиковая труба вошла внутрь;
  • два хомута;
  • струбцина;
  • резиновые прокладки, их можно нарезать из велосипедной камеры тож чего-то подобного;
  • болты М4 вместе с шайбами да гайками – 4 шт;
  • шплинт.

Последовательность изготовления крепления своими руками:

  1. Прикрепляем ко струбцине часть металлической трубы длиной на 40 сантиметров при помощи двух хомутов и резиновой прокладки.
  2. Вовнутрь металлической трубы вставляем метало пластиковую.
  3. Нижний конец металлопластика расплющиваем.
  4. Делаем во расплюснутом конце два отверстия под крепления датчика.
  5. Крепим двумя болтами трансдьюсер, используя деньги. Желательно эксплуатировать контргайки не то — не то граверы в целях предотвращения раскручивания от вибрации.
  6. Для фиксации трансдьюсера на нужной высоте во пластиковой трубке делаем ряд отверстий около шплинт.
  7. Фиксируем конструкцию при помощи струбцины сверху транце лодки.
  8. Опускаем трансдьюсер возьми нужную глубину и фиксируем ее шплинтом.
  9. К верхней части металлопластика крепим корпус эхолота.
  10. Фиксируем провод ко трубке изолентой или хомутиками.

Вот так бойко и абсолютно не начетисто можно напортачить надежный да удобный держатель.

625 8 118
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: