Правильное крепление датчика эхолота на транце

Содержание

Эхолотом нате современной рыбалке уже пусто не удивить, он стал полноправным элементом рыбацкой экипировки. Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает масса вопросов в области различным аспектам их использования. Один изо самых частых – держатель датчика эхолота.

Современные приборы эхолокации часто поуже содержат во комплекте патрон датчика эхолота, но бывают ситуации, в некоторых случаях необходимо другое решение проблемы, например:

  • нестандартное плавательное средство;
  • несовместимые габариты держателя прибора и транца;
  • отсутствие транца на весельных Поливинилхлоридный и резиновых лодках;
  • наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям;
  • и где-то далее.

Виды конструкций

Все крепления трансдьюсеров, так единаче называют эхолотные датчики, дозволено разделить возьми две категории по способу установки:

Самыми популярными являются металлические крепления для того эхолотов, выполненные наподобие строительных струбцин со штангами равным образом зажимными винтами. Если вам владеете стандартной ПВХ, резиновой или пластиковой лодкой, в таком случае наверняка сможете подобрать себя модель, изготовленную какой-либо фирмой. В случае если чекушка датчика эхолота, подходящий интересах вашего комплекта эхолот-лодка, нет в магазине, или во вас живет Кулибин, допускается соорудить оный важный штучка и своими руками на домашней мастерской.

Некоторые модели эхолотов снабжают присосками. Это крепь датчика эхолота может составлять выполнено в духе на транец лодки, круглым счетом и ко его днищу.

Для весельных резиновых лодок дозволительно порекомендовать пришить держатель датчика эхолота ко какому-либо плавающему на поверхности воды предмету, например, ко незаменимой пластиковой бутылке.

Заводские крепления

Большинство производимых крепежей состоит из трех основных элементов:

  1. Струбцина. С ее помощью производится крепление датчика эхолота ко транцу Поливинилхлоридный или резиновой лодки alias к борту пластиковой alias деревянной.
  2. Кронштейн. Соединяет струбцину из крепежным узлом трансдьюсера. Позволяет регулировать высоту установки трансдьюсера.
  3. Узел монтажа. Сие место, идеже трансдьюсер крепят на кронштейн.

В струбцине к перемещения кронштейна предусматривается присовокупительный винт к фиксации. Умеряя этот бутылка , мы сможем перемещать опора вверх-вниз с целью выбора лучшей глубины установки трансдьюсера. Держи конце кронштейна предусмотрены петли или ушки для непосредственной установки трансдьюсера.

Струбцина должна надежно удерживаться к транцу, исключая любые колебания конструкции во уклонение некорректной работы эхолота.

Высота расположения трансдьюсера релятивно поверхности воды очень важна. Дело на том, ась? при движении лодки образуются различные завихрения воды, напротив это приводит к появлению под водным путем , в книжка числе да в месте расположения датчика, пузырьков воздуха. А смотри они на свою очередность могут повергнуть к неприятным последствиям.

Если воздушная прослойка короче возникать посреди трансдьюсером равным образом водой, сие может вызвать:

  • некорректную работу, как бы датчика, эдак и только прибора;
  • неправильной обрисовка картины исследуемого дна;
  • помехи на отображении картинки на дисплее эхолота.

В сношения с тем, что рядом движении лодки угол в ряду ее днищем и поверхностью воды изменяется по отношению к статичному положению, необходимым условием установки будет выполнимость регулировки угла поворота в лоне трансдьюсером равным образом кронштейном. Только лишь так позволительно будет из точностью командировать сигналы излучателя перпендикулярно поверхности воды.

Исходя из лишь вышесказанного, дозволяется сформулировать необходимые требования ко монтажу трансдьюсера, это обращаться и для конструкциям, сделанным своими руками. Держатель датчика эхолота приходится иметь:

  1. Надежное прикрепление, исключающее малейшую вибрацию да колебания датчика.
  2. Корректировку угла наклона датчика насчет поверхности воды.
  3. Корректировку глубины установки трансдьюсера.

Такие но требования не возбраняется предъявить равно к присосочным держателям. Глубину погружения датчика в этом случае дозволительно менять, «присасываясь» далше не то — не то ближе для поверхности воды.

Изготовление держателей

Крепление навсегда

Если вы неумолчно выходите нате водоем возьми одной равным образом той а посудине, ведь можно обсаживание датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его на нужном месте конструкции плавательного средства. Настоящий вариант возможен как чтобы ПВХ лодки, так равно для стеклопластиковой. Вклейка положено при помощи эпоксидного клея, он за схватывания обеспечивает надежное равным образом прочное соединение.

Для деревянной лодки позволительно предусмотреть компоновка трансдьюсера получи болтах либо шурупах, особо прогрунтовав да прокрасив простор крепления. На качестве красящего состава позволительно использовать битумную мастику не то — не то яхтный лак.

Вариант с плавающим датчиком

В часть случае, в некоторых случаях вы рыбачите на спокойном водоеме лишенный чего течения да в вашем распоряжении весельная резиновая либо ПВХ челнок, у которой даже транец отсутствует, допускается использовать плавающее расположение трансдьюсера. Вот логичность изготовления такого монтажа:

  1. К скамейке, а возлюбленная у весельных лодок нет переводу, крепим станина эхолота. Позволительно крепить из рук в руки на скамейку, а позволяется предусмотреть какой-либо кронштейн.
  2. Трансдьюсер крепим скотчем иначе изоляционной лентой к середине пластиковой полулитровой бутылки, напротив провод датчика — для ее горлышку.
  3. Опускаем бутылку не без; трансдьюсером во воду держи проводе (он достаточно крепок и во дополнительной фиксации не нуждается).
  4. Для регулировки глубины погружения дозволяется использовать воду, наливая ее в достаточном количестве на бутылку.

Дешево равно сердито!

Съемные самодельные держатели

Для изготовления держателя трансдьюсера понадобится:

  • металлопластиковая труба длиной в нераздельно метр да диаметром во 15 мм;
  • металлическая трубка внутренним диаметром на 16 мм, чтобы пластиковая труба вошла внутрь;
  • два хомута;
  • струбцина;
  • резиновые прокладки, их можно нарезать из велосипедной камеры иначе говоря чего-то подобного;
  • болты М4 вместе с шайбами равно гайками – 4 шт;
  • шплинт.

Последовательность изготовления крепления своими руками:

  1. Прикрепляем для струбцине медиана металлической трубы длиной во 40 сантиметров при помощи двух хомутов и резиновой прокладки.
  2. Вовнутрь металлической трубы вставляем метало пластиковую.
  3. Нижний конец металлопластика расплющиваем.
  4. Делаем во расплюснутом конце два отверстия под крепления датчика.
  5. Крепим двумя болтами трансдьюсер, используя деньги. Желательно пускать в дело контргайки сиречь граверы к предотвращения раскручивания от вибрации.
  6. Для фиксации трансдьюсера на нужной высоте во пластиковой трубке делаем малость отверстий почти шплинт.
  7. Фиксируем конструкцию при помощи струбцины бери транце лодки.
  8. Опускаем трансдьюсер нате нужную глубину и фиксируем ее шплинтом.
  9. К верхней части металлопластика крепим корпус эхолота.
  10. Фиксируем провод ко трубке изолентой или хомутиками.

Вот так аллегро и абсолютно не на вес золота можно свалять надежный равным образом удобный держатель.

714 6 672
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: